民航招飞对视力有哪些要求

 我们都知道航空航天领域的从业者需要有良好的视力，但是因为我国青少年近视人数不断增加，所以民航招飞条件方面也逐渐放宽。那么新的民航招飞对视力有哪些要求呢？下面作为青少年眼健康指引品牌的易视界就为大家讲解下。

新版的民航招飞体检规范已经于9月1日正式实施。今后，民航招行飞行员的体检标准将放宽对视力的要求，裸眼远视力由4.5放宽到4.0。

此次新版的民航行业你标准调整视力要求，主要是考虑到青少年近视率过高。因为据以往的统计数据显示，视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率知名位。视力标准放宽后，将使符合招飞要求的学生生源群体占比由约28%扩至约84%。

该项新规的背后，反映出我国青少年近视率居高不下的严峻局面。据悉，目前中学生近视率达到80%以上，而全中国近视人群比例达47%。

中国青少年眼健康状况调查报告中的数据显示，76.5%的受访者的孩子在近视后都出现了度数增长，度数出现大幅增长的比例高达20.8%。如果不及时去易视界店面做矫正，孩子的近视度数可能不断加深，发展为600度以上的高度近视。

高度近视可能伴有多种眼底疾病风险，如视网膜裂孔、视网膜脱离、黄斑病变等，这些都会对视力造成严重损害，甚至可能导致失明。

危害儿童视力的眼疾中，近视居首位

常见的儿童眼科疾病中，患病率最高的三种眼病依次是屈光不正、弱视、斜视。屈光不正包括远视、近视及散光。近视发病率越来越高，如今门诊中有70%是屈光不正的儿童，其中大多数是近视问题。

近视可能导致孩子不爱运动，影响体质

数据显示，近三十年来我国青少年体质连续下降，力量、速度、爆发力等身体素质全面下滑。孩子们在经济富足的时代成长，为何体质变弱?原因主要有两个：知名，学校和家长重学习轻体育，给孩子安排的锻炼时间较少。第二，一些孩